прислали штраф, в нем написано - место контроля - 281км М5
координат никаких нет.
как мне найти этот 281км в интернет-картах? что-то я не вижу такой функции на гуглокартах

зачем? хочешь съездить туда и отломать камеру?

а зачем тебе его искать? у тебя сомнения в том, что на фото - твоя машина? или ты ехал 60 км/ч, а на снимке 120 км/ч?

(1) поссать на контакты чтобы второй раз там не попасть

(3) антирадар купить не проще?

соблюдать скоростной режим не предлагать???))

(5) это ваще не вариант :)

(2) сомнений никаких. разрешенная - 90, я гнал 149. я всегда быстро езжу там, где нет камер.
но все основные камеры на трассе я знаю(вроде), а новые мне детектор показывает. а эту проморгал. хочу узнать где она

Хотя del, чот не то расстояние прочитал.

(3) кстати камера переносной могла быть, так что посцать не выйдет

(4) есть он. но фото было сзади, радар бил сзади, возможно поэтому детектор его не видел
(5) соблюдаю. на прошлой неделе 190 ехал

(11) обычно расстояние от главпочтампа считают. бери карту, курвиметр и считай

(12) обычно на "верстовых столбиках" написаны чиселки

(12)пля. а в век высоких технологий что-нить попроще курвиметра еще не изобрели?

http://rutrassa.ru/atlas/m5.php

можно рассчитать

(18) используй 3-ю формулу

(0) гуглмапс (планета Земля), маршрут и трек.

на гуглокартах можно найти тропинку к озеру, которую ты протаптывал в 5летнем возрасте, но километровые отметки федеральной трассы - извините, но атлас и курвиметр. в каком мире я живу пля..

(15) Да нахрена она тебе, ты Рязанку что ли не знаешь? Здесь например нарисовано где засады-камеры: http://www.radarinfo.ru/gibdd/camera/68771
Смотри по смыслу просто. Походу Крутицы, тренога за знаком.

(21) продаются специальные автомобильные атласы с километровыми отметками. почему их не запилили на интернет-картах - хз, может, в доле

(22) походу пля. а походу и нет.
мне нужно точно знать

(19) чем она лучше первых двух?

(24) А смысл? Тренога это, переносная. Вчера в Крутицах стояла, завтра в Задубровье перевезут или еще куда. И толку тебе от инфы где она была когда тебя сняла?

(27) пля, ну откуда ты знаешь?!? Это может быть и стационарная камера. а может и тренога, которую ставят всегда в одно и то же место.
в любом случае - надо точно найти этот участок

(26) Хрен поймешь откуда она нумеруется. По теме достаточно посмотреть на столбик возле любой деревни. Только ничего это не даст.

(31) спасибо, я больше доверяю своему опыту и детектору.
если полагаться на какие-то непонятные интернет-источники, штрафов будет гораздо больше

(25) в первых двух не то измерение

(32) Какому детектору? Оптику никак не засечешь, только обычный радар-то. А на "каком-то" сайте нарисовано просто где они были замечены другими водителями. Может сейчас там и нет, но на всякий притормози, хуже не будет.

(32) >> я больше доверяю своему опыту и детектору.
Очень надеюсь, что когда будешь самоуничтожаться, а это будет обязательно, твой опыт сумеет не потянуть за собой других участников движения

(34) >> Оптику никак не засечешь
Лазер засекается, простая видеокамера нет, но она и не измеряет скорость

(35) я очень надеюсь, что когда я буду проезжать мимо твоего дома - будет темно и ты будешь стоять на дороге с раскрытым ртом.
с огромным удовольствием тебя собью и даже перееду несколько раз взад-вперед

(36) зладей какой

Stim будет темно и ты будешь стоять на дороге с раскрытым ртом.

+ а это будет обязательно

(36) Да ни чего ты не сделаешь. А судя по твоим описаниям езды, ещё и люлей огребёшься по полной от обычных прохожих. Проходили уже таких шумахеров зазнаек не раз. И пока ездить не научишься, а это я так понимаю настанет только после первой серьёзной аварии с детьми, тебе так и будут плевать в спину, потому что ты ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ УБИЙЦА!!!!!!!!!

(39) тебе с утра жена чтоле не дала, чего ты такой злой? или наоборот - дала, но не тебе?)

чувак, ты не поверишь, но детей можно сбить и на разрешенной скорости. Их вообще можно сбить где угодно. Ну разве только на 281км трассы М5 их нет, потому что там блеать никто не живет!

(40) Опыта нет у тебя вот и вся петрушка. Я страшное видел на трассах, где не то, что детей нет на сотни км, но и поселений вообще. Просто поверь, кайф от езды по правилам в тысячу раз прикольней от гоночной. И самое главное помни, увеличивая скорость всего в два раза, шансы на страшное увеличиваются даже не в квадрате(((( Погляди сборники аварий, ведь почти везде тупо превышение скорости. Спирают на неадекватность и прочее, но люди то страдают.

уже не первый раз убеждаюсь, что как несогласный, так обязательно куй на закон кладет. прямо тенденция какая-то. с нетерпением жду, когда у нас тоже, как в цивилизованных европах, примут закон о запрете антирадаров, чтобы таких как автор сначала штрафами закидало, а потом, по совокупности, на кичу отправили. гонщик, млять...

На одного дурака с гашеткой (гашетка - педаль газа, утопленная в пол) всегда найдется два дурака - на встерчке и сзади.
Не нарушай, а если нарушаешь - будь готов к тому, что не все умирают сразу. Кто-то долго лежит неподвижно, а потом много лет ездит в инвалидной коляске.

(41) да видел я эти сборники аварий, миллионы их просмотрел. Почти везде причина аварии - не в несоблюдии ПДД, а в неадекватной реакции на окружающую обстановку.
А правила.. если на трассе разрешенная скорость 90км/ч, а над дорогой плотный туман - адекватный водитель будет двигаться не более 40км/ч. А если на той же трассе отличная видимость, несколько полос и машин нет - водитель может ехать и больше 90км/ч и это будет абсолютно адекватным поведением

Stim Почти везде причина аварии - не в несоблюдии ПДД

причина аварии в 99,9% - именно несоблюдении ПДД.

0,1% оставил на происшествия типа падающих мостов и прилетающих с упавшего самолёта шасси

(48) 80 км/ч... за превышение до 20 км/ч не штрафуют [smile=:D]

(45) >> неадекватной реакции на окружающую обстановку.
Бред. Откровенный бред новичка на дороге. Как оценить адекватность объективно? Не по твоему мнению, а именно по общей линейке. Ты сможешь точнее ПДД формализовать движение по дороге? Не для себя любимого, а для всех у кого есть права.

>> если на трассе разрешенная скорость 90км/ч, а над дорогой плотный туман - адекватный водитель будет двигаться не более 40км/ч
Да забудь ты свою адекватность, она не более чем твоё видение мира в этот миг и не более. Для других это полный бред. Но самое главное, марш в школу, где хоть и нудно, но объясняют, что максимальная и минимальная скорости, это абсолютно разные понятия! Максимальная скорость, это не минимальная!!!!!

Боже мой, кто ж таких на дорогу то вообще выпускает? Неужели большинство программистов на столько глупы в очевидном?

(49) вот, первый уже нарисовался, который неверно трактует :)

Да почти ни кто из обычных людей не может ехать 90 км/ч продолжительное время. Ставили уже такие эксперименты. Человек не может так быстро воспринимать информацию. Как вы понять не можете, что надеяться на успех, это крайняя глупость

(51) Тут я, пожалуй, соглашусь.
Еще в автошколе рассматривали случаи столкновения (лоб в лоб) со скоростью 40 км/ч и 65 км/ч.
Кто хочет - может сам проверить.

(48) правила.. как бы сказать..они слишком грубы.
по-хорошему, должно быть бОльшее дифферцирование скоростей. В том числе в бОльшую сторону. Есть, к примеру, такие участки трасс, на которых вполне безопасно можно двигаться со скоростью более 110км/ч. И это не мое субъективное мнение - это мнение большинства водителей, которые проезжают эти участки именно с подобными скоростями.

Stim по-хорошему, должно быть бОльшее дифферцирование скоростей.

нет. просто в ПДД есть один пунктик, о котором, почему-то, все забывают

(55) Это мнение твоё и небольшой кучки людей. Если бы ты хотя бы раз пообщался со скорыми, которые на трассах дежурят пообщаляся, понимал бы о чём я. Пойми, ПДД написаны кровью и жизнью многих. Разница в торможении между 80 и 110 км/ч у тебя будет в 2 раза а то и больше. Факторов много, но самый первый, это особенность мозга к принятию решений при разных нагрузках.

(56) Ммммм. Вон оно что. Аргументов нет и с местным царьком не соглашаются, значит на кой посылаем? А на дороге тоже губки надуваешь если не пропускают? Или плеваться пытаешься, но забываешь про закрытое окошко?
Тьфу ты, блин, аж неприятно. Одни смельчаки за мониторами да за закрытыми окнами

strange2007 Разница в торможении между 80 и 110 км/ч у тебя будет в 2 раза а то и больше

чувак, я знаю. поэтому езжу 110 там, где смогу без проблем затормозить. где не смогу - езжу медленнее.

у меня есть знакомые которые считают что по городу 200 вполне норма...аргумент куле...)))

(58)какой же ты трудный..

напоминаю - высокая скорость - только один из факторов ДТП. сама по себе она не приводит к смертельным случаям. Приводят совокупности факторов -
высокая скорость и обгон+встречка,
высокая скорость и населенныйпункт+люди на дороге,
высокая скорость и пешеходный переход с зеленым человечком,
высокая скорость и поворот и хреновая машина,
высокая скорость и гололед/туман

и пр пр

а совокупность высокая скорость и пустая прямая дорога приведет к ДТП только если за рулем будет такая истеричка, типа тебя

(60) Вот просто подумай как одинэсник с разных сторон, а не как... нехороший человек:
У меня есть дружбан (очень хороший друг), который как-то рассуждал про адекватность скоростей после того как CR-V туда-обратно 1500 км проехал. Мол, сервант гуамно, потому что после 160 не может ехать. Вот мерин GLK спокойно едет 220 и не напрягается. На все мои попытки объяснить, что это не правильно, аргумент один - я же адекватно езжу.
А вот теперь, стим, сможешь сказать чем ты отличаешься от этого знакомого? Я намекну, только шансами на получение страшного. Тебе кажется разница между 70 и 110 км/ч отсутствует, а в реальности она не просто огромная, это почти пропасть! Подумай о других

(64) ты сейчас рассуждаешь на уровне бабок на скамейке перед подъездом. "Дима по ночам куда-то ходит, наверное, тоже наркоман"
заканчивай с этим. Люди все разные и все по-разному ведут себя за рулем. Если человек неадекват, то он и на 40км/ч собъет школьниц на переходе

(62) Какой же ты трудный... Почитай ПДД и не додумывай. Твои мысли ни что по сравнению с опытом (часто печальным) многих сотен тысяч людей. Самый важный фактор смертей на дорогах, это превышение скорости, второй по значимости, это ремни и потом только подушки и прочие вкусности. Т.е. если во все абсолютно машины поставить подушки, то смертей уменьшится совсем на чуть-чуть, а вот если случайно введут ограничитель скорости, то смерти и тяжёлые травмы почти исчезнут.

(65) вот именно поэтому правила едины для всех...минимальная скорость и ниипет...дорога не знает какой ты за рулем...

(65) Линейку адекватности приведи. Как ты измеришь свою реакцию на разных скоростях? А у другого участника движения? Или каждый раз стима звать, что-бы выдавал свой вердикт адекватности?

>> ты сейчас рассуждаешь на уровне бабок на скамейке перед подъездом
У меня опыт есть, а у тебя пока что только максимализм

strange2007 Т.е. если во все абсолютно машины поставить подушки, то смертей уменьшится совсем на чуть-чуть, а вот если случайно введут ограничитель скорости, то смерти и тяжёлые травмы почти исчезнут.

(мечтательно) а вот если построят нормальные трассы, минимум по две полосы в каждом направлении и обязательно с разделителем - количество смертей сократится на порядок

(69) а у нас строят...правда платные...зато ляпота... :Р

(69) И чтобы пешеходные переходы или над дорогой, или под ней.

(69) если сразу ставить двигатели ограниченной мощности, с максималкой (по весу) в 70-т км\ч, то вообще вопрос можно закрыть. И не один.

(69) >> а вот если построят нормальные трассы, минимум по две полосы в каждом направлении и обязательно с разделителем - количество смертей сократится на порядок

Ни фига. Раньше дорог ещё меньше было, а отношение машин к тяжёлым авариям гораздо меньше. Просто все самоуверенные руля не получали, да и машины имели ограничение по скорости

больше всего смертей именно на трассах, а там (даже на загруженных) очень часто можно встретить такую картину: две полосы (всего!) без разделителя, да ещё колейность и ямы.
та же самая М-5 - это же армагеддон какой-то

(72) Не взлетит. Транспортные налог, во-первых. Во-вторых, кулибины еще остались в России.

(73) просто раньше трафик был совсем другой

(66) по делу будет что-то, нет?
еще раз, для тупых , большими буквами: К ДТП ПРИВОДИТ НЕ САМА ПО СЕБЕ ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ, А ЕЁ СОЧЕТАНИЯ С ДРУГИМИ ФАКТОРАМИ, ЗАТРУДНЯЮЩИМИ УПРАВЛЕНИЕ ИЛИ ВИДИМОСТЬ.
Если нет этих факторов - загруженность дороги, пешеходы, плохая видимость - то никакой опасности нет.

В Германии на таких участказ нет вообше никаких ограничений по скорости и ничего

Stim В Германии на таких участказ нет вообше никаких ограничений по скорости и ничего

а ты не сравнивай ихние автобаны с нашими М-5

(80) на нашей М-5 есть довольно неплохие участки. их мало, но они есть. Например, коломенская объездная - по 2 полосы в каждую сторону, отбойников нет, встречка разделена 20метровой полосой газона. участок относительно прямой, проходит по полям и на возвышении. Если по неё ехать в левой полосе со скоростью 90км/ч, то будешь создавать реальную угрозу безопасности для движения, т.к. 90% участников будут вынуждены тебя объезжать

(76) Запретами проблему не решить.
Жесткие требования к получающим права. В том числе, психологические тесты.
Жесткие наказания за нарушения.
Ну, и я бы еще вернула систему проколов в талоне.
И, есессьно, борьба с коррупцией гайцов.

Stim есть довольно неплохие участки

вот именно, что участки. а ты поезди, например, по М-5 которая идёт по Самарской обл

(79) >> еще раз, для тупых
Ещё раз для тупых: сходи на семинар к гаишникам, если у тебя нет опыта

(83) да знаю я, у нас и по мордовии есть говенные участки, на которых и 90 то стремно ехать.

(84) Почему излишне? Если человек неадекват - нельзя...
Цифровые технологии такие технологии... Пусть будут. Сами по себе. А у водилы должна быть бумажка.

повесить вдоль дорог с десяток таких гонщиков, ото и был бы порядок

(82) >> И, есессьно, борьба с коррупцией гайцов.
Ни когда взятки не давал. Сейчас не всегда можно взятки то давать.

А вообще, к твоему списку надо ещё добавить обязательную пропаганду. Например, после последнего мальчика с переломанным позвоночником вспоминаю всегда когда восприятие реальности не соответствует скорости. Это очень страшно, а ведь всего лишь рассказ

+ и для безопасности дорожного движения камеры должны ориентироваться на среднюю скорость потока и выдавать нарушение за отклонение от этого показателя.
если страдалец strange2007 будет ехать строго 90 по участку из 81, я с удовольствием присоединюсь к водителям, которые его остановят и будут бить

(89) Два раза. Лично. Оба раза мелочевка - поворот из средней полосы налево при разрешенном знаке, не пропустила пешехода.
Но все же - возможно.
А к пропаганде добавить и воспитание культуры вождения.
(90) Бить (в данном случае) - без меня.

я гайцам принципиально ничего давать не намереваюсь. но и ПДД стараюсь соблюдать.

(94) я тоже так думал, пока мне пересечение сплошной не начали впаривать.
протокол+суд+лишение прав на 3 месяца против 1,5к - думаю, любой адекватный человек выберет второе

(93) Не поняла твою мысль...
Если человек не адекватен (к примеру, подрезали/не пропустили и т. д. - он догоняет (нарушая все подряд) и начинает выяснять отношения с битой в руках) - его нельзя пускать за руль.
(94) Сейчас так же отношусь. Слава Богу, опыта уже хватает.
А те две взятки были, когда только-только села за руль. Гайцов боялась до жути.

+ а пересечение было неспециальным, да. никогда не обгоняю по сплошной, но в этом месте сплошная вся потертая и издали кажется нифига не сплошной. гайцы это знают и стоят с камерой там, где надо

(81) а как ты можешь прогнозировать на большой скорости какой сейчас фактор может вмешаться???

(98) так же, как и на небольшой скорости.
если перед тобой пустая дорога на километр и пустые просматриваемые обочины - то можешь без проблем прогнозировать дорожную обстановку при движении в 150км/ч
не, ну может конешн на дорогу упасть двигатель от самолета или в полотне яма образуется в 8 метров глубиной, но такое все же маловероятно